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Die GoldWing GL 1100 (SC 02, EZ: 1984), von mir über den Winter 2007/2008 teilrestauriert. Ich habe die GoldWing neu lackiert, kann man natürlich besser machen, wird bestimmt auch irgendwann gemacht. 

Die Zylinderkopfdichtungen habe ich selbst gewechselt, danach aber in einer Werkstatt überprüfen lassen.

Das Foto war von mir nicht gewollt, aber der Kollege und Freund Thomas Roos hat nicht gefragt. Er hat übrigens alle Bilder hier gemacht, dafür noch mal vielen Dank.

Jetzt steht sie alleine auf dem Seitenständer. So kennt man eine GoldWing eigentlich gar nicht, so ganz ohne Verkleidung, sieht aber trotzdem gut aus, oder?

Im Hintergrund ist das Gebäude meiner ehemaligen Dienststelle, die Zentralstelle für Polizeitechnik in Mainz.

Aufnahme von Vorne, ich weiß jetzt genau wie man den Kühler abbaut.
Wie ich erst später leidvoll feststellen musste, waren beide Zylinderkopfdichtungen defekt. Das hieß dann zweimal den Kühler abbauen, da man sonst nicht überall dran kommt.

Von hinten sieht Sie auch nicht schlecht aus. Es ist ein Kofferträger der Fa. Schuh angebaut, Koffer dafür zu finden, ist mehr als schwer.

Sie wird an einen anderen Platz gestellt.

Nun von der rechten Seite fotografiert. Man sieht, dass mir noch der Schriftzug GoldWing auf dem Seitendeckel fehlt. Vielleicht habe ich ja mal Glück und finde diese kleinen Plastikteile bei jemanden.

Schönes Bild von vorne, auf dem Kotflügel sitzt ein kleiner Adler. Die Ledertasche ist neu, genauso wie die Satteltaschen.

Jetzt lasse ich einfach die Bilder auf Euch wirken.

Was will man mehr, jetzt einfach eine Runde drehen. Eine Tour
machen, darauf freut man sich doch direkt.

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